陸客購物大手筆時有所聞，這次「十一長假」中，有人就出國瘋狂掃貨，目標瞄準「袋鼠精」。但澳方曾有機構踢爆，該產品的宣傳字樣其實都是騙人的，專家也提醒，其中有許多添加物，不僅有副作用，最後還會影響生殖能力，其中的「西地那非」若使用不慎更可能會致命。

「袋鼠精」其實主要成分是袋鼠肉粉負壓排風扇，袋鼠肉中含有高蛋白質，脂肪比例低，對想瘦身減脂的人有好處。

準備考機車駕照的朋友注意了！現在不僅是題庫從60題變120題、考題也從5題變10題，公路總局今日再宣布，講習時間從12月1日起將延長至2小時，並於筆試前實施，呼籲所有考生在應考前要先洽詢或查詢監理單位的講習時間，以免錯過講習導致無法應考。

公路負壓排風扇總局對此說明，據警政署資料顯示，機車道路交通事故總死亡人數以「18至未滿20歲」占79.22%最高，平均每10萬人發生機車A1類事故死亡數也達到10.71人，同為全年齡層最高，顯現出年輕族群初次考領駕照後工廠降溫，騎乘機車的風險極高。

屋頂設風機方式是最簡易、最便宜的廠房通風方式，但對降溫基本沒有太大幫助，因為當室外空氣在37℃時，室內一般會在37℃以上，人員設備熱負荷大時甚至會達到40℃以上。但此舉有一定的換氣效果，特別是車間內有比重輕於空氣的煙氣產生時，有部分會上升至屋頂並排出。 但總體而言，此舉換氣效果仍很不理想，為空氣進出車間的大致流向，底層越是需要通風的部位，越是通風不良，只能靠熱氣自然上升的煙囪效應，而許多氣體(如CO2等)、微小雜質因比空氣重所以難以上升而排出。動力屋頂工業水冷扇風機尚且如此，無動力渦輪風機及排氣長廊就更顯不足，其只有在外界風越大越能提高效果，但是當外界風越大時，開窗同樣有越好的自然換氣效果。

美元與負壓排風扇國債殖利率近來新重現的緊密關聯或許將會終止已經持續五周的美元升勢。

列入軌道前瞻計畫的「基隆輕軌」完成可行性研究，交通部鐵道局主任秘書溫代欣今天表示，交通部10月3日已開過審查會，會中學者多表支持，近期將呈報行政院。根據研究報告，起點基隆，全長19公負壓排風扇里，終點暫訂南港展覽館，經費新台幣103億元，進入台北市後擬高架化為主，6年可完工。

目前，台鐵樹林與七堵間為東、西路線重疊路段，需同時服務基隆與台北間短途通勤旅客，及台北與花蓮、台東間城際運輸，造成容量瓶頸，交通部認為必要檢討基隆南港間鐵路運輸瓶頸，去年開始進行「基隆輕軌」可行性研究。溫代欣說，可行性研究中，基隆輕軌除利用台鐵第三軌，還要增建第四軌，基隆到五堵走平面道路，五堵到樟樹灣跟著台鐵走高架，樟樹灣後台鐵地下化，基隆輕軌從樟樹灣到大坑溪有一小段是平面，跨越大坑溪開始到南展覽館，一路都是高架。

工廠降溫按使用功能分，可分為：一般型、降溫型、調溫型、多功能型。一般型除濕機是指空氣經過蒸發器冷卻除濕，由再熱器加熱升溫，降低相對濕度，製冷劑的冷凝熱全部由流過再熱器的空氣帶走，其出風溫度不能調節，只用於升溫除濕的除濕機。降溫型除濕機是指在一般型除濕機的基礎上，製冷劑的冷凝熱大部分由水冷或風冷冷凝器帶走，只有小部分冷凝熱用於加熱經過蒸發器後的空氣，可用於降溫除濕的除濕機。調溫型除濕機是指在一般型除濕機的基礎上，製冷劑的冷凝熱可全部或部分由水冷或風冷冷凝器帶走，剩餘冷凝熱用於加熱經過蒸發器後的空氣，其出風溫度能進行調節的除濕機。

車來車往的台北市信義、安和路口，其中一棟閒置多年的芝麻大廈，外觀總是高掛著許多建案的廣告看板，但今年適逢九合一地方選舉，各個參選者為了增加曝光機會，也同樣選擇在這棟大廈掛起宣傳海報，建案廣告則被擠在不起眼的角落，兩者形成有趣的畫面。房市專家說，可從這棟大樓外牆廣告數量觀察到房市景氣，若想了解選舉後房市景氣走向，親自走一趟便可得知。

一名年約45歲的肥胖男性，在一年多前出現勃起功能困難，但因為不好意思就診，所以只在網路上私下購買「威而鋼」等壯陽藥物，剛開始使用時雖然有效，但隨著時間過去效果越來越差，甚至出現「有一搭沒一搭」的狀況，後來終於鼓起勇氣致內分泌科門診求診，結果發現為糖尿病。

在經過生活型態調整、減重及血糖等危通風設備險因子的控制後，病人在性生活方面雖然偶爾仍需威而鋼幫助，但已自述「明顯恢復信心」。

台灣兒童肥胖問題嚴重，連續蟬連亞洲第一名。為了控制兒童體重，衛福部今年開始，首度要採用通訊軟體來告知家長孩子體位排名訊息，還會提供影片、圖表，協助家長控制孩子體重，並攝取均衡營養。

你的孩子體重偏重、應該多多攝取蛋白質，像孩子這樣的體重排行、健康訊息，未來不再只用學童班級紙本通知，國民健康署首推用通訊軟體來告知家長。

為提升普悠瑪及太魯閣號的行車安全，台鐵昨日起採雙駕駛制度，但傳出七堵機務段疑似因人力不足，貼出公告要員工延後出國計畫，以免不准假。台鐵回應，目前已撤下公告並由主管委婉向員工說明，也請大家共體時艱，以達成服務旅客的疏運任務，並無壓榨員工之意。

台鐵產業工會表示，台鐵昨日宣稱的司機人力足以應付雙駕駛需求，但此舉已明顯打臉，如果不能排出真正的雙駕駛或者隨車檢查員負壓排風扇，那台鐵就不該用這種壓通風設備榨現有人力的方式來虛應故事。

輪胎爆胎相當危險，汽車輪胎是最重要的汽車部廠房通風件之一，關乎汽車的性能和行車安全，車主需要定期更換輪胎！不過有一輛轎車爆胎，救援人員到場查看，竟發現輪胎已超過10年，胎紋幾乎都磨平，照片曝光後引發網友議論。

國際規定而言，輪胎使用正常的話，輪胎負壓排風扇磨至花紋深度1.6毫米時就要更換，因此幾乎所有的輪胎在深度為1.6毫米處都有標記，但該車主卻遲遲未換輪胎，相當危險。

曾幾何時，喝咖啡已取代通風設備喝茶，成為一般人工作提神、社交的主要首選，以及大多數人一天的開始與生活中的一部分。 如果你也是喝咖啡一族，今天不妨花點時間來認識一下咖啡廳裏的美式咖啡和拿鐵、卡布奇諾負壓排風扇等含奶咖啡到底有什麼不同，不管你在乎的是熱量還是咖啡因，下次再點咖啡時就可知道到底該點那種比較好

在台灣，咖啡廳最常用義式咖啡機來煮咖啡，透過高熱、高壓萃取出小小一杯的濃縮咖啡。

工廠降溫按使用功能分，可分為：一般型、降溫型、調溫型、多功能型。一般型除濕機是指空氣經過蒸發器冷卻除濕，由再熱器加熱升溫，降低相對濕度，製冷劑的冷凝熱全部由流過再熱器的空氣帶走，其出風溫度不能調節，只用於升溫除濕的除濕機。降溫型除濕機是指在一般型除濕機的基礎上，製冷劑的冷凝熱大部分由水冷或風冷冷凝器帶走，只有小部分冷凝熱用於加熱經過蒸發器後的空氣，可用於降溫除濕的除濕機。調溫型除濕機是指在一般型除濕機的基礎上，製冷劑的冷凝熱可全部或部分由水冷或風冷冷凝器帶走，剩餘冷凝熱用於加熱經過蒸發器後的空氣，其出風溫度能進行調節的除濕機。

北大國發院名譽院長林毅夫舉行「中國發展高層論壇2018年專題研討會」上表示，即使連續39年9%以上的經濟成長率，大陸的成長後勢仍然巨大，因為在創新方面還大有可為，認為大陸未來20年應該還具備8%成長速度的潛力。但他也強調大陸經濟發展必須進一步深化改革，解決腐敗、收入差距加大等難題，要有「改革永遠在路上」的態度。

工廠降溫廠房通風-　　地下車庫車間廠房如何選擇通風系統
　　走進不少地下車庫，往往會有一廠房通風股濃厚的廢氣息劈面而來，跟著汽車保有量的劇增，地下車庫的環保問題正在惹起人們的存眷。北京、上海、廣州的多項查詢顯示，地下車庫的廢氣超標是影響人體安康的首要要素。本報記者實地查詢發現，很多地下車庫的通風設備只是“陳設”，車庫欠亨風，則是惹起地下車庫內廢氣超標的首要緣由。

通風設備

一個幌眼~當初老舊的二手車竟然也陪伴自己邁入了第二個年了...

負壓排風扇　　安裝或懸掛在屋頂上的空調通風設備，可以包括從小風扇和加熱單元到大型空氣處理單元的一切東西。由於機械設備不是金屬建築系統的一部分，因此不由金屬建築制造商提供，但設備支座需要與屋面結構有機地組合在一起。除非在合同文本中特別說明，否則這節能環保空調些支座將無人負責。

　　可以確信，設計行業非常清楚地認識到設備根本不屬於屋面系統，設備的存在限制了屋面板的運動並誘發其在穿透處的滲漏。許多屋面因為設備安裝不當心及維護不慎而被毀壞。遺憾的是，除屋面外很少有更經濟的放置這些設備的位置。用於機械設備的屋頂房間在高層建築中非常普通，但在預制鋼結構建築中卻很少見。因為在屋面上放置空調通風設備將損壞金屬建築屋面的外觀及其未來的功能。

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