新任監委張武修不滿北海岸野柳的著名景點「女王頭」,幾近斷頸虞慮多年,但主管機關沒妥善維護,他決定申請自動調查,目前監委強調,交通部觀光局曾委外辦理民調,多數意見都傾向保護女王頭,但女王頭卻因風蝕,脖子每年越來越細!
野柳地質公園總經理楊景謙:「我們也找了台灣大學高分子所的教授,他用比較新的奈米塗料去做實驗,在這個膨脹係數的部分,還是沒有辦法去抵抗大自然,持續有在找方法,但是還沒有找到有效的方法。」
新任監委張武修不滿北海岸野柳的著名景點「女王頭」,幾近斷頸虞慮多年,但主管機關沒妥善維護,他決定申請自動調查,目前監委強調,交通部觀光局曾委外辦理民調,多數意見都傾向保護女王頭,但女王頭卻因風蝕,脖子每年越來越細!
野柳地質公園總經理楊景謙:「我們也找了台灣大學高分子所的教授,他用比較新的奈米塗料去做實驗,在這個膨脹係數的部分,還是沒有辦法去抵抗大自然,持續有在找方法,但是還沒有找到有效的方法。」
針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統,引發增加負擔的民怨,總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話,要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施,表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示,12日下午與機車業者討論降價方案,並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說,加裝ABS車2019年將照常實施,但會討論降價空間,並觀察新車上路以後,國內車禍件數有無減少,再來評估新車全面加裝的時程,所以原訂2021年的時程會暫緩。他說,國內有1300萬騎乘機車的人口,若新車強制全面加裝影響層面太大。